Nowe loty bezpośrednie do Jordanii 2026: co się zmieniło i jak taniej dolecieć

Nowe loty bezpośrednie do Jordanii 2026: co się zmieniło i jak taniej dolecieć

Jordania w lotniczym podsumowaniu roku

Rok 2025 był mocnym rokiem dla połączeń lotniczych z Jordanią. Jordańska Rada Turystyki odnotowała liczbę przyjazdów zbliżającą się do poziomu sprzed 2019 roku po raz pierwszy, a zaufanie linii lotniczych do trasy do Ammanu odzwierciedlało tę poprawę. Wchodząc w rok 2026, kilka nowych tras już wystartowało lub zostało potwierdzonych na ten rok.

Ten wpis omawia nowości, co pozostało z 2025 roku i jak wykorzystać rozbudowaną sieć połączeń, by dolecieć do Jordanii po lepszych cenach.

Queen Alia International Airport: główny hub

Prawie wszystkie międzynarodowe loty daleko- i średniosiężne do Jordanii przylatują na lotnisko Queen Alia International Airport (AMM), 35 kilometrów na południe od Ammanu. Lotnisko jest nowoczesne, sprawnie zarządzane i znacznie poprawiło połączenie z centrum miasta dzięki usłudze autobusu ekspresowego (ok. 1,25 JOD do okolicy 7th Circle w Ammanie).

Royal Jordanian (RJ) to przewoźnik narodowy z siedzibą na Queen Alia. Obsługuje rozległą sieć i jest głównym sposobem, w jaki Jordania łączy się z globalnym systemem lotniczym.

Royal Jordanian: nowe trasy i rozszerzona częstotliwość w 2026

Royal Jordanian ogłosił kilka ważnych tras na 2026 rok:

Ateny (ATH): Nowa bezpośrednia sezonowa usługa wystartowała w marcu 2026, działając trzy razy w tygodniu w sezonie letnim. Ateny są ważnym punktem przesiadkowym — wielu podróżnych łączy Grecję i Jordanię w jednej wyprawie śródziemnomorskiej, a bezpośrednia trasa eliminuje poprzednią konieczność przesiadki przez Bejrut lub Dubaj.

Berlin (BER): RJ wznowił bezpośrednią obsługę Amman–Berlin w lutym 2026, po kilkuletniej przerwie. Trasa działa cztery razy w tygodniu i już generuje duże zainteresowanie ze strony rynku niemieckojęzycznego.

Madryt (MAD): Hiszpania jest jednym z najszybciej rozwijających się rynków źródłowych turystyki do Jordanii, a nowa bezpośrednia trasa Amman–Madryt (uruchomiona w styczniu 2026, trzy razy w tygodniu) odzwierciedla to. Wcześniej hiszpańscy podróżni musieli lecieć przez Casablankę, Frankfurt lub Londyn.

Lizbona (LIS): Nowa usługa Amman–Lizbona ruszyła w marcu 2026, dwa razy w tygodniu. Ruch Portugalia–Jordania systematycznie rósł przed uruchomieniem trasy.

Te nowe trasy uzupełniają istniejącą europejską sieć RJ, która obejmuje codzienne połączenia do Londynu (LHR), Paryża (CDG), Frankfurtu (FRA), Rzymu (FCO), Mediolanu (MXP), Amsterdamu (AMS) i Wiednia (VIE).

Air France: codziennie do Ammanu

Air France obsługuje codzienne loty Paryż CDG — Amman AMM przez cały rok. W 2025 roku linia lotnicza zaktualizowała kilka częstotliwości z Airbusa A320 na A321, zwiększając przepustowość na trasie. Połączenie Air France daje dostęp do globalnej sieci tej linii z Charles de Gaulle, w tym wygodne połączenia transoceański dla podróżnych z Ameryki Północnej.

Czas lotu: ok. 4 godziny 30 minut z Paryża do Ammanu.

Lufthansa: dostęp przez hub we Frankfurcie

Lufthansa utrzymuje codzienne połączenie Frankfurt (FRA) — Amman, zapewniając przesiadki z Niemiec, Austrii, Szwajcarii i rozległej sieci Star Alliance Lufthansy. Hub frankfurcki obsługuje silne historyczne liczby odwiedzających z Niemiec i Europy Środkowej.

Połączenie Lufthansy do Ammanu obsługuje również podróżnych z Ameryki Północnej przesiadających się we Frankfurcie — popularna trasa ze wschodniego wybrzeża USA i Kanady.

Emirates: hub w Dubaju

Emirates obsługuje wiele codziennych lotów Dubaj (DXB) — Amman, dzięki czemu Jordania jest dostępna praktycznie z każdego punktu na globie przez hub Emirates. Dla podróżnych z Azji Południowo-Wschodniej, Australii, Nowej Zelandii i wielu krajów afrykańskich połączenie przez Dubaj jest standardową trasą do Ammanu.

Połączenie przez Dubaj daje również użyteczną opcję dla podróżnych, którzy chcą połączyć Jordanię z przesiadką w ZEA.

Opcje budżetowe i tanie linie lotnicze

Ryanair do Aqaby: południowa brama

Ryanair obsługuje sezonowe połączenia do lotniska King Hussein International Airport w Aqabie (AQJ) z wielu europejskich baz. To niedoceniany punkt wejścia dla podróżnych, których głównym celem jest Wadi Rum, Petra lub Morze Martwe — wszystkie znacznie bliżej Aqaby niż Ammanu.

Aktualne trasy Ryanair do Aqaby obejmują połączenia z różnych lotnisk w Wielkiej Brytanii i Europie. Rozkład lotów jest sezonowy (szczyt od marca do października), a częstotliwości różnią się w zależności od trasy.

Dlaczego wjazd przez Aqabę sprawdza się w podróży po Jordanii: Aqaba jest 1 godzinę drogi od Wadi Rum i 2 godziny od Petry. Dla odwiedzających, których trasa obejmuje Wadi Rum + Petra + Morze Martwe (bez Ammanu), przylot do Aqaby i odlot z Ammanu (lub odwrotnie) tworzy naturalną trasę jednokierunkową i eliminuje cofanie się.

Lotnisko w Aqabie jest małe i sprawne — odprawa paszportowa zajmuje zwykle 15–20 minut w porównaniu z możliwymi kolejkami na Queen Alia.

Uwaga: Jordan Pass można nadal używać w celach wizowych wjeżdżając przez Aqabę, ale sprawdź aktualne procedury wjazdu w informacjach o Jordan Pass na jordanpass.jo.

Wizz Air

Wizz Air obsługuje sezonowe trasy do Ammanu z kilku miast Europy Wschodniej i okazjonalnie z innych europejskich baz. Sieć tras jest zmienna — sprawdź aktualne rozkłady Wizz bliżej daty podróży, ponieważ mają tendencję do ogłaszania sezonowo.

FlyJordan i regionalni przewoźnicy

FlyJordan, prywatna linia lotnicza Jordanii, obsługuje trasy regionalne, w tym krajowe połączenie Amman–Aqaba (ok. 1 godziny w porównaniu z 4 godzinami jazdy samochodem). Dla podróżnych, którzy chcą przylecieć do Ammanu, zwiedzić północ, a następnie polecieć do Aqaby, by zacząć południowy obwód, ta krajowa trasa oszczędza dużo czasu.

Krajowe połączenie Amman–Aqaba

Royal Jordanian również obsługuje trasę Amman–Aqaba, zwykle kilka razy dziennie. Przy cenie ok. 35–60 JOD (50–85 USD) za kierunek, krajowy lot jest znacznie droższy niż autobus JETT za 11 JOD — ale oszczędza ponad 3 godziny czasu podróży.

Przy 7-dniowym planie podróży, gdzie czas jest głównym ograniczeniem, krajowy lot często jest wart dopłaty. Popularny schemat: przylot do Ammanu, wizyta w Ammanie i Jerash (2 dni), lot Amman–Aqaba (1 godzina), podróż na północ z Aqaby przez Wadi Rum i Petrę.

Dojazd z lotniska do Ammanu

Lotnisko Queen Alia International Airport leży 35 kilometrów na południe od centrum Ammanu. Opcje:

Autobus ekspresowy (Airport Express): Ok. 1,25 JOD, kursuje sprzed hali przylotów do okolicy 7th Circle / Abdali w Ammanie. Czysty, częsty, klimatyzowany. Zajmuje 45–75 minut w zależności od ruchu. Najtańsza opcja z dużą przewagą.

Licencjonowana taksówka: Powinno być ok. 18–25 JOD z taksometrem. Korzystaj z oficjalnego stanowiska taksówkowego wewnątrz hali przylotów — nie z nieformalnych kierowców podchodzących na zewnątrz. Careem działa również z lotniska.

Wcześniej zarezerwowany transfer hotelowy lub prywatny kierowca: Najbardziej komfortowa opcja dla osób przylatujących po raz pierwszy lub nocnych lądowań. Zwykle 25–40 JOD w zależności od pojazdu. Rezerwuj przez hotel.

Airport transfer to and from Amman

Znajdowanie najlepszych cen biletów do Jordanii

Kilka praktycznych uwag na temat rezerwacji:

Rezerwuj wcześnie na nowych trasach: Nowe trasy RJ do Aten, Berlina, Madrytu i Lizbony będą miały ceny promocyjne w pierwszych miesiącach, które zazwyczaj rosną wraz z ugruntowaniem się trasy. Jeśli wiesz, że chcesz odwiedzić Jordanię latem 2026, rezerwacja trasy do Madrytu lub Aten w styczniu prawdopodobnie da lepsze ceny niż czekanie do kwietnia.

Rozważ opcję wjazdu przez Aqabę: Jeśli Ryanair obsługuje twoje lotnisko domowe, budżetowa trasa do Aqaby może być znacznie tańsza niż pełna obsługa do Ammanu. Weź pod uwagę całkowity koszt podróży — oszczędzasz na lotach, ale zakwaterowanie w Aqabie (miasto uzdrowiskowe) jest nieco droższe niż w Ammanie przy równoważnych standardach.

Ceny w styczniu i lutym: To historycznie miesiące najniższego popytu na Jordanię. Loty po Nowym Roku mogą być znacznie tańsze, a doświadczenie podróży w styczniu–lutym (zimno, ale często pięknie i bez tłumów) jest naprawdę doskonałe.

Multi-city vs. bilet powrotny: Jeśli twój obwód po Jordanii kończy się w innym mieście niż zaczyna (np. przylot do Ammanu, odlot z Aqaby), rezerwacja jako trasa multi-city jest zazwyczaj tańsza niż bilet powrotny plus bilet jednokierunkowy. Niektóre wyszukiwarki radzą sobie z tym lepiej niż inne — Google Flights jest generalnie dobry przy wyszukiwaniu multi-city na Bliski Wschód.

Dane JTB o przyjazdach do Jordanii w 2025 roku

JTB odnotowała ok. 4,1 miliona międzynarodowych przyjazdów turystycznych w 2025 roku, co stanowi niemal pełne odbudowanie po przedpandemicznym szczycie 4,5 miliona w 2019 roku. Odbudowę napędzały głównie rynki europejskie (niemieccy, francuscy, brytyjscy i hiszpańscy odwiedzający na poziomie lub powyżej 2019 roku) i arabscy goście z Zatoki Perskiej (znaczący przez cały rok), podczas gdy przyloty z Ameryki Północnej wciąż powoli wracają.

Rozbudowana europejska sieć bezpośrednich połączeń na 2026 rok ma na celu przechwycenie dalszego wzrostu europejskiego popytu i zmniejszenie bariery, jaką dodają loty z przesiadkami przy decyzji o odwiedzeniu Jordanii.

FAQ

Które linie lotnicze latają bezpośrednio do Ammanu?

Royal Jordanian (większość tras), Air France (Paryż, codziennie), Lufthansa (Frankfurt, codziennie), Emirates (Dubaj, kilka razy dziennie), British Airways (Londyn), Turkish Airlines (Stambuł) i inne. Nowości 2026: bezpośrednie trasy RJ z Aten, Berlina, Madrytu i Lizbony.

Czy mogę dolecieć budżetowo do Jordanii?

Ryanair obsługuje sezonowe połączenia do lotniska w Aqabie. Wizz Air obsługuje niektóre trasy do Ammanu sezonowo. Opcje budżetowe są bardziej ograniczone niż w przypadku destynacji śródziemnomorskich, ale istnieją.

Czy tańsze jest przylecieć do Aqaby niż do Ammanu?

Czasami znacznie, w zależności od miasta odlotu i dat podróży. Aqaba sprawdza się logistycznie, jeśli twój plan podróży po Jordanii skupia się na południu (Wadi Rum, Petra, Morze Martwe).

Jak daleko jest lotnisko Ammanu od centrum miasta?

35 kilometrów. Autobus ekspresowy zajmuje 45–75 minut i kosztuje 1,25 JOD. Licencjonowane taksówki lotniskowe kosztują ok. 20–25 JOD.