Corridoio della Strada dei Re

La Strada dei Re: una delle strade più antiche del mondo

Il percorso ora segnato sulle mappe come Autostrada 35 e Autostrada 60 segue, approssimativamente, una delle arterie commerciali e militari più antiche del mondo. La biblica “Strada dei Re” — citata in Numeri 20 come il percorso che Mosè chiese il permesso di usare al Re di Edom — collegava l’Egitto con la Mesopotamia lungo l’altopiano a est del Mar Morto. Le carovane che trasportavano spezie, rame e grano si muovevano su di essa per millenni. Commercianti nabatei, legioni romane, pellegrini bizantini e guarnigioni crociate usavano tutti questa stessa linea di base attraverso il paesaggio.

Oggi è una strada asfaltata a due corsie che serpeggia attraverso alcuni dei terreni più drammatici degli altopiani della Giordania — e ricompensa i viaggiatori disposti a prendere la strada più lenta con una concentrazione di storia, geologia e spettacolo che l’autostrada del Deserto parallela non può lontanamente eguagliare.

Il percorso: tappa per tappa

Punto di partenza — Madaba (~30 km a sud di Amman): La prima tappa importante, e una che vale la pena di trascorrere un’ora o due. Madaba è famosa per la sua mappa a mosaico del VI secolo della Terra Santa, esposta nella Chiesa di San Giorgio. La mappa è la più antica rappresentazione cartografica sopravvissuta di Gerusalemme e della regione circostante — notevole sia per scala che per dettaglio. I laboratori di mosaico in città continuano la tradizione commercialmente.

Monte Nebo (~10 km a nord-ovest di Madaba, piccola deviazione): Dalla cima del Monte Nebo, si dice che Mosè abbia visto la Terra Promessa prima della sua morte. La vista verso ovest dal bordo dell’altopiano abbraccia la Valle del Giordano, il Mar Morto, le colline della Giudea e nei giorni limpidi il profilo distante di Gerusalemme. Il complesso della chiesa bizantica qui contiene alcuni dei pavimenti a mosaico meglio conservati della Giordania. Vedere la guida del Monte Nebo.

La gola di Wadi Mujib: Guidando verso sud da Madaba sulla Strada dei Re, la strada scende drammaticamente nel canyon di Wadi Mujib — una crepa geologica di 1 km di profondità scavata dal fiume Mujib nel suo percorso verso il Mar Morto. Il ponte in fondo è uno dei grandi momenti scenici della Giordania: si attraversa una gola che mette in prospettiva il Grand Canyon, e le viste dal bordo su entrambi i lati sono straordinarie. Questa non è una tappa escursionistica (l’ingresso del Siq Trail è più a est vicino al Mar Morto), ma la strada stessa fornisce una delle più belle esperienze visive della Giordania. Fermarsi in sicurezza ai punti panoramici segnati vicino alla cima della discesa e della salita.

Karak (~120 km a sud di Madaba): Il castello crociato di Karak domina la città dalla sua collina di basalto. Costruito negli anni 1140, era una delle più potenti fortezze nel regno crociato di Oultrejordain — il sito delle notorie provocazioni di Rinaldo di Châtillon contro le carovane di Saladino, che contribuirono direttamente alla battaglia di Hattin nel 1187. Il castello fu assediato quattro volte e cadde infine nel 1188. Un museo nel centro città e il castello stesso raccontano bene la storia. Calcolare 1h30–2h.

Tafilah (~50 km a sud di Karak): Una tranquilla città agricola sull’altopiano, nota come teatro di una significativa battaglia nella Rivolta Araba (1918). L’area ha belle viste verso est verso Wadi Araba e vale una breve sosta per il paesaggio.

Shobak (~50 km a sud di Tafilah): Il più antico dei due principali castelli crociati della Giordania, costruito nel 1115 da Baldovino I di Gerusalemme — una generazione prima di Karak. Più grezzo, meno restaurato e significativamente più tranquillo, Shobak offre forse le rovine medievali più atmosferiche della Giordania. Vedere la guida di Shobak. A soli 25 km da Wadi Musa, è un facile complemento mattutino per chi soggiorna a Petra.

Petra/Wadi Musa (~280 km in totale da Madaba): La strada scende in Wadi Musa, la città d’accesso a Petra, attraverso una serie di tornanti che offrono scorci delle montagne rosso-rosa davanti. Vedere la guida di Petra.

Guida pratica

Distanza totale e tempo: Da Madaba a Petra è circa 280 km sulla Strada dei Re. Senza soste, questo richiede circa 3h30 di guida. Con le soste consigliate (Monte Nebo, punto panoramico di Wadi Mujib, Karak, Shobak), calcolare 6–8 ore in totale — rendendola una guida per una giornata intera.

Condizione della strada: L’autostrada è asfaltata e generalmente in buone condizioni, anche se alcune sezioni tra Karak e Shobak sono strette con curve ripide. Il traffico è scarso fuori da Karak e Madaba. Le stazioni di servizio sono presenti a Madaba, Karak e Tafilah.

Autonomo: Questo è il modo migliore per fare la Strada dei Re. Un’auto a noleggio da Amman (~25–40 JOD al giorno per un’auto piccola) dà totale flessibilità per fermarsi, fotografare e indugiare. Un permesso di guida internazionale è tecnicamente richiesto; in pratica, la propria patente di guida è raramente controllata.

Con un autista privato: Una buona alternativa se si preferisce non guidare. Gli autisti privati per una giornata sulla Strada dei Re possono essere organizzati tramite la maggior parte degli hotel di Amman o piattaforme online; aspettarsi 80–120 JOD per un veicolo privato a giornata intera.

Con un tour organizzato da Amman: Diversi operatori organizzano escursioni di un giorno sulla Strada dei Re che coprono Madaba, Monte Nebo, Karak e a volte Shobak.

Da Amman: tour di un giorno ai castelli crociati di Karak e Shobak

Opzione Strada dei Re in due giorni

Per i viaggiatori con più tempo, un approccio di due giorni è significativamente più rilassato:

Giorno 1: Amman → Madaba (Chiesa di San Giorgio, laboratori di mosaico) → Monte Nebo → pranzo a Madaba → punto panoramico di Wadi Mujib → Karak (pomeriggio e sera, pernottamento in città)

Giorno 2: Karak → Tafilah → riserva naturale di Dana (punto panoramico o breve passeggiata) → Shobak → Wadi Musa/Petra (pernottamento, Petra il mattino successivo)

La riserva naturale di Dana si trova tra Tafilah e Shobak e può essere vissuta anche con una sosta di 2 ore al punto panoramico del villaggio di Dana o una breve passeggiata sul sentiero. Aggiungere una notte a Dana trasforma questo in un itinerario di 3 giorni nel sud della Giordania che è probabilmente la versione più ricca della guida sulla Strada dei Re.

Strada dei Re vs. strada del Mar Morto

Una terza opzione di percorso è la strada del Mar Morto, che corre lungo la Valle del Giordano a est del Mar Morto. La strada del Mar Morto è più veloce della Strada dei Re (anche se più lenta dell’autostrada del Deserto), offre accesso al Mar Morto ed è buona per combinare il Mar Morto con l’escursionismo a Wadi Mujib. Non serve le tappe dei castelli della Strada dei Re. Alcuni itinerari usano la strada del Mar Morto verso sud e la Strada dei Re verso nord nel ritorno.

Vedere la guida dell’autostrada del Deserto per l’opzione veloce, e la guida della strada del Mar Morto per il percorso nella valle.

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FAQ

La Strada dei Re è adatta ai guidatori alle prime armi in Giordania?

Sì, con alcune avvertenze. La strada è semplice nelle sezioni dell’altopiano, e il traffico è scarso tra le città. La discesa e la salita della gola di Wadi Mujib hanno curve ripide — guidare con cautela e usare in sicurezza i punti panoramici. Il centro di Karak ha corsie strette che possono essere confuse; parcheggiare al parcheggio del castello sotto le mura piuttosto che guidare nel centro storico. Le abitudini di guida in Giordania comportano un maggiore uso del clacson e meno disciplina di corsia rispetto agli standard europei — rimanerete attenti e lasciate distanza di arresto extra.

Si può fare la Strada dei Re con i mezzi pubblici?

Con difficoltà. Minibus e taxi collettivi collegano Amman a Madaba, Madaba a Karak e Karak a Petra, ma i collegamenti sono irregolari e possono lasciarvi bloccati agli incroci stradali. La Strada dei Re è genuinamente meglio fatta con un’auto privata o un tour organizzato. I viaggiatori con budget limitato che devono usare i mezzi pubblici dovrebbero prevedere un’intera giornata solo per andare da Madaba a Karak, trascorrendo una notte lì prima di continuare.

Ho bisogno del Jordan Pass per visitare i siti della Strada dei Re?

Il Jordan Pass copre l’ingresso al castello di Karak e in oltre 40 altri siti (non Shobak, che applica una tariffa separata di ~2 JOD). Se il viaggio include Petra, il Jordan Pass si ripaga facilmente poiché copre l’ingresso a Petra (17–21 JOD/giorno). Monte Nebo e la chiesa di Madaba hanno tariffe di ammissione separate (circa 3 JOD ciascuna). Il Jordan Pass non copre questi siti più piccoli.

Dove dovrei soggiornare se si divide la Strada dei Re in due giorni?

Karak ha alcuni hotel e guesthouses di base in e intorno all’area del castello — funzionali ed economici (20–40 JOD a notte). Alcuni visitatori preferiscono spingere a sud verso Tafilah o raggiungere l’area dell’ecolodge di Dana (~100 JOD/notte al Campeggio Rummana, gestito dall’RSCN). Wadi Musa ha la più ampia gamma di alloggi per una notte prima di Petra. Il Kings Highway Hotel a Karak è un’opzione mid-range affidabile.

Il canyon di Wadi Mujib è accessibile dalla Strada dei Re?

Il punto panoramico dall’autostrada è drammatico ma il fondo del canyon (e il Siq Trail) è accessibile dal lato orientale vicino al Mar Morto — a circa 25 km dall’autostrada principale via una strada separata. Se si vuole fare escursionismo sul sentiero Siq di Wadi Mujib, pianificare una giornata separata dall’area del Mar Morto. Il sentiero Siq è aperto solo da maggio a ottobre (chiuso da novembre ad aprile). Vedere la guida di Wadi Mujib per i dettagli.