A aviação na Jordânia em retrospetiva
2025 foi um ano forte para a conectividade aérea com a Jordânia. O Jordan Tourism Board reportou chegadas a aproximar-se dos níveis pré-2019 pela primeira vez, e a confiança das companhias aéreas na rota de Amman refletiu essa melhoria. À entrada de 2026, várias novas rotas foram lançadas ou estão confirmadas para o ano seguinte.
Este artigo cobre as novidades, o que se manteve de 2025, e como usar a rede de rotas expandida para chegar à Jordânia a melhores preços.
Aeroporto Internacional Queen Alia: o hub principal
Quase todos os voos internacionais de longa e média distância para a Jordânia chegam ao Aeroporto Internacional Queen Alia (AMM), a 35 quilómetros a sul de Amman. O aeroporto é moderno, funciona eficientemente, e melhorou significativamente a conectividade com o centro da cidade graças ao serviço de autocarro expresso (cerca de 1,25 JOD para a área da 7ª Rotunda de Amman).
A Royal Jordanian (RJ) é a companhia aérea nacional, com base em Queen Alia. Opera uma rede extensa e é a principal forma de a Jordânia se ligar ao sistema de aviação global.
Royal Jordanian: novas rotas e frequências aumentadas em 2026
A Royal Jordanian fez vários anúncios significativos de rotas para 2026:
Atenas (ATH): Um novo serviço direto sazonal foi lançado em março de 2026, operando três vezes por semana na época de verão. Atenas é um ponto de ligação importante — muitos viajantes combinam a Grécia e a Jordânia numa viagem mediterrânica, e a rota direta elimina a necessidade anterior de fazer escala via Beirute ou Dubai.
Berlim (BER): A RJ retomou o serviço direto Amman-Berlim em fevereiro de 2026, após um intervalo de vários anos. A rota opera quatro vezes por semana e já está a atrair uma forte procura do mercado germanófono.
Madrid (MAD): A Espanha é um dos mercados de origem com crescimento mais rápido para o turismo na Jordânia, e a nova rota direta Amman-Madrid (lançada em janeiro de 2026, três vezes por semana) reflete isso. Anteriormente, os viajantes espanhóis tinham de fazer escala em Casablanca, Frankfurt ou Londres.
Lisboa (LIS): Um novo serviço Amman-Lisboa começou em março de 2026, duas vezes por semana. A viagem entre Portugal e a Jordânia estava a crescer de forma constante antes do lançamento da rota.
Estas novas rotas complementam a rede europeia existente da RJ, que inclui serviços diários para Londres (LHR), Paris (CDG), Frankfurt (FRA), Roma (FCO), Milão (MXP), Amesterdão (AMS) e Viena (VIE).
Air France: serviço diário para Amman
A Air France opera voos diários Paris CDG — Amman AMM durante todo o ano. Em 2025, a companhia aérea atualizou várias frequências de A320 para A321, aumentando a capacidade na rota. A ligação Air France dá acesso à rede global da Air France a partir de Charles de Gaulle, incluindo convenientes ligações transatlânticas para os viajantes norte-americanos.
Tempo de viagem: aproximadamente 4 horas e 30 minutos de Paris para Amman.
Lufthansa: acesso ao hub de Frankfurt
A Lufthansa mantém o serviço diário Frankfurt (FRA) — Amman, proporcionando ligações da Alemanha, Áustria, Suíça e da extensa rede Star Alliance da Lufthansa. O hub de Frankfurt gere os fortes números históricos de visitantes alemães e da Europa Central para a Jordânia.
O serviço da Lufthansa para Amman também gere ligações para viajantes da América do Norte com escala em Frankfurt — um encaminhamento popular da Costa Leste dos EUA e do Canadá.
Emirates: o hub de Dubai
A Emirates opera múltiplos voos diários Dubai (DXB) — Amman, tornando a Jordânia acessível a partir de praticamente qualquer ponto do globo via o hub da Emirates. Para os viajantes do Sudeste Asiático, Austrália, Nova Zelândia e de muitos países africanos, a ligação Dubai é o encaminhamento padrão para Amman.
A ligação Dubai também oferece uma opção útil para os viajantes que queiram combinar a Jordânia com uma escala nos EAU.
Opções de baixo custo
Ryanair Aqaba: a porta de entrada sul
A Ryanair opera serviços sazonais para o Aeroporto Internacional King Hussein de Aqaba (AQJ) a partir de múltiplas bases europeias. Este é um ponto de entrada subutilizado para viajantes cujo destino principal é Wadi Rum, Petra ou o Mar Morto — todos significativamente mais próximos de Aqaba do que de Amman.
As rotas atuais da Ryanair para Aqaba incluem serviços de vários aeroportos do Reino Unido e europeus. O horário é sazonal (operação de pico de março a outubro) e as frequências variam por rota.
Porque é que a entrada por Aqaba funciona para viajar na Jordânia: Aqaba fica a 1 hora de Wadi Rum e a 2 horas de Petra. Para os visitantes cujo itinerário é Wadi Rum + Petra + Mar Morto (sem Amman), voar para Aqaba e sair de Amman (ou vice-versa) cria uma rota natural de sentido único e elimina o percurso de regresso.
O aeroporto de Aqaba é pequeno e eficiente — a imigração leva tipicamente 15-20 minutos em comparação com as possíveis filas em Queen Alia.
Nota: o Jordan Pass pode ainda ser usado para efeitos de visto ao entrar por Aqaba, mas verifique os procedimentos de entrada atuais com as informações do passe em jordanpass.jo.
Wizz Air
A Wizz Air opera rotas sazonais para Amman a partir de várias cidades da Europa de Leste e ocasionalmente de outras bases europeias. A rede de rotas é variável — verifique os horários atuais da Wizz perto da data de viagem, pois tendem a anunciar sazonalmente.
FlyJordan e companhias regionais
A FlyJordan, a companhia aérea privada da Jordânia, opera rotas regionais incluindo o serviço doméstico Amman-Aqaba (aproximadamente 1 hora versus 4 horas de carro). Para os viajantes que querem voar para Amman, visitar o norte, e depois voar para Aqaba para iniciar um circuito sul, esta rota doméstica poupa tempo significativo.
Voo doméstico Amman-Aqaba
A Royal Jordanian também opera a rota Amman-Aqaba, tipicamente várias vezes por dia. A aproximadamente 35-60 JOD (50-85 USD) num sentido, o voo doméstico é significativamente mais caro do que o autocarro JETT de 11 JOD — mas poupa mais de 3 horas de viagem de estrada.
Para um itinerário de 7 dias onde o tempo é o fator limitante, o voo doméstico vale muitas vezes o custo extra. Um padrão comum: voar para Amman, visitar Amman e Jerash (2 dias), voar Amman-Aqaba (1 hora), percorrer de norte a partir de Aqaba por Wadi Rum e Petra.
Da chegada ao aeroporto para Amman
O Aeroporto Internacional Queen Alia fica a 35 quilómetros do centro da cidade de Amman. Opções:
Autocarro expresso (Airport Express): Aproximadamente 1,25 JOD, parte do exterior do terminal de chegadas para a área da 7ª Rotunda/Abdali de Amman. Limpo, frequente, com ar condicionado. Demora 45-75 minutos dependendo do trânsito. A opção mais económica por uma margem significativa.
Táxi licenciado: Deve ser aproximadamente 18-25 JOD no taxímetro. Use o posto oficial de táxi dentro do terminal de chegadas — não os motoristas informais que se aproximam lá fora. O Careem também opera a partir do aeroporto.
Transferência pré-reservada pelo hotel ou motorista privado: A opção mais confortável para chegadas pela primeira vez ou aterragens tardias. Tipicamente 25-40 JOD dependendo do veículo. Reserve através do seu hotel.
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Algumas notas práticas sobre reservas:
Reserve cedo para novas rotas: As novas rotas da RJ para Atenas, Berlim, Madrid e Lisboa terão preços introdutórios nos primeiros meses que tipicamente sobem à medida que a rota se estabelece. Se sabe que quer visitar a Jordânia no verão de 2026, reservar a rota de Madrid ou Atenas em janeiro provavelmente renderá melhores tarifas do que esperar até abril.
Considere a opção de entrada por Aqaba: Se a Ryanair serve o seu aeroporto de origem, a rota económica de Aqaba pode ser significativamente mais barata do que o encaminhamento de serviço completo para Amman. Calcule o custo total da viagem — poupa nos voos mas o alojamento em Aqaba (uma cidade de resort) é ligeiramente mais caro do que Amman em padrões equivalentes.
Preços de janeiro e fevereiro: Estes são historicamente os meses de menor procura na Jordânia. Os voos pós-Ano Novo podem ser significativamente mais baratos, e a experiência de viagem de janeiro-fevereiro (fria mas muitas vezes bela, sem multidões) é legitimamente excelente.
Multi-destino versus ida e volta: Se o seu circuito pela Jordânia termina numa cidade diferente de onde começa (por ex., voar para Amman, voar de Aqaba), reservar como itinerário de multi-destino é geralmente mais barato do que uma ida e volta mais um sentido único. Alguns motores de pesquisa gerem isto melhor do que outros — o Google Flights é geralmente bom para pesquisas de multi-destino no Médio Oriente.
Dados de chegadas do Jordan Tourism Board 2025
O JTB reportou aproximadamente 4,1 milhões de chegadas de visitantes internacionais em 2025, representando uma recuperação quase completa do pico pré-pandemia de 2019 de 4,5 milhões. A recuperação foi impulsionada principalmente pelos mercados europeus (visitantes alemães, franceses, britânicos e espanhóis todos iguais ou acima dos níveis de 2019) e pelos visitantes árabes do Golfo (significativos durante todo o ano), com as chegadas norte-americanas ainda a recuperar mais lentamente.
A rede europeia direta expandida para 2026 foi concebida para captar o crescimento contínuo da procura europeia e para reduzir o atrito que os voos de ligação acrescentam à decisão de visitar.
FAQ
Que companhias aéreas voam diretamente para Amman?
Royal Jordanian (a maioria das rotas), Air France (Paris diário), Lufthansa (Frankfurt diário), Emirates (Dubai, múltiplos diários), British Airways (Londres), Turkish Airlines (Istambul), e vários outros. Novidade em 2026: rotas diretas da RJ a partir de Atenas, Berlim, Madrid e Lisboa.
Posso voar em low-cost para a Jordânia?
A Ryanair opera serviços sazonais para o aeroporto de Aqaba. A Wizz Air opera algumas rotas para Amman sazonalmente. As opções de baixo custo são mais limitadas do que para destinos mediterrânicos, mas existem.
É mais barato voar para Aqaba do que para Amman?
Por vezes significativamente, dependendo da cidade de partida e das datas de viagem. Aqaba funciona logisticamente se o seu itinerário pela Jordânia se concentra no sul (Wadi Rum, Petra, Mar Morto).
A que distância fica o aeroporto de Amman do centro da cidade?
35 quilómetros. O autocarro expresso demora 45-75 minutos e custa 1,25 JOD. Os táxis licenciados do aeroporto custam aproximadamente 20-25 JOD.